PSA Peugeot Новый генеральный директор Citroen Карлос Таварес тратит мало времени в своем стремлении возглавить восстановление французского автопроизводителя, сегодня объявив о глобальном видении, которое увидит линейки группы до 26 моделей к 2020 году.
Передача является одной из четырех основных целей для плана «Back in the Race» на 2014-18 годы, разработанной для существенного увеличения операционной прибыли к началу следующего десятилетия.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
По словам Тавареса, почти вдвое сократив 45-сильную модельную линейку, PSA Peugeot Citroen сможет предложить «более конкурентоспособные и гораздо более привлекательные продукты»-результат меньшего количества линейного кроссовера и улучшенного распределения НИОКР.
Наряду с этим, в плане будет еще больше развития DS как полностью отработанного премиального бренда, поскольку группа продолжает перемещать свои три состава.
По этой причине Citroen сосредоточится на создании гораздо более доступных, причудливых моделей, таких как недавно запущенный C4 Cactus, и Peugeot обеспечивает диапазон среднего уровня для слота ниже линейки DS.
Партнерство PSA Dongfeng, чтобы сосредоточиться на развивающихся рынках
Помимо реструктуризации брендов группы, Tavares также хочет опираться на успех партнерства Dongfeng в Китае, расширяя операции PSA Peugeot Citroen в Азии и на других растущих рынках.
Это приведет к запуску новой глобальной организационной структуры с шестью регионами, направленной на улучшение состояния компании в России и Латинской Америке, в частности, в течение следующих трех лет.
Не то, чтобы Европа осталась позади, группа, по-видимому, намерена модернизировать свои растения, поскольку, похоже, остается конкурентоспособной и развивает гораздо более выгодную культуру.