PSA (Citroen, Peugeot, Vauxhall, а также DS), а также Changan намерены создать новый однохонный заряд для рынка LCV в новом предложении между европейскими, а также из восточных автомобильных производителей.
Подписав контракт на рамочный контракт в июне, французская группа, а также Changan Changan подписали предложение о совместной разработке для выполнения этого нового типа автомобиля, который будет производиться на заводе Ding Zhou в Changan в Китае.
Реклама – Пост продолжается ниже
Автомобиль сначала будет предложен на китайском рынке, а также будет медленно представлен на зарубежных рынках PSA, а Европа – вероятное место назначения. Чанген уже возглавляет рынок китайского светового грузовика с «Tiger Truck». Во всем мире 14 миллионов легких промышленных автомобилей были на дорогах в 2016 году, причем 18 процентов из тех, кто был представлен однотонными пикапами.
В настоящее время неизвестно, как будет новым однотонным пикапом. PSA Group владеют брендами Citroen, Peugeot, Vauxhall, DS, а также Opel Brands, в то время как Changan представляет свое собственное наступление на европейском рынке.
• Всемирное господство Чангана: может ли китайский бренд сломать Европу?
Патрис Лукас, исполнительный вице -президент PSA, заявил, что объемы LCV PSA увеличатся на 30 процентов в следующем году, а также к тройке к 2021 году под стремлением компании пройти стратегию продукта.
Совсем недавно PSA представила Peugeot на африканском рынке с развитием внедорожника, чтобы помочь производству французского китайского гибридного выбора света, который, скорее всего, появится в Великобритании к 2020 году.
Что вы верите в перспективу для пикапа Citroen или Peugeot? Давайте поймем в комментариях ниже!