Ssangyong, который в 2015 году выявит конкурента Nissan Juke на автосалоне в Женеве, в преддверии автомобиля в продаже в 2015 году.
Покара на представленном виде в облике ближнего производства на Женевском шоу в следующем году, новый маленький кроссовер будет сидеть на новой компактной платформе шасси и дебютирует в новой паре 1,6-литровых двигателей-один бензин и один дизель.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Обеспечение этой новой технологии стало возможным благодаря крупным инвестициям от владельцев бренда в Индии Mahindra & Mahindra, и Ssangyong надеется, что, как только этот автомобиль будет добавлен в портфель, его завод в Корее достигнет полной мощности и, наконец, достигнет прибыльности.
Внешний стиль будет сильно влиять на концепцию XIV-1, показанную во Франкфурте в 2011 году-с чистым, гораздо более современным видом, чем текущий состав бренда. С датой запуска европейского рынка, установленной в январе 2015 года, и стартовой цены, которая может проникнуть ниже 12 000 фунтов стерлингов, новый автомобиль предназначен для того, чтобы стать сильным продавцом в Европе.
До сих пор ограничения на налоговые ограничения CO2 и узкий диапазон двигателей ограничивали привлекательность бренда. Пока новый автомобиль не прибудет, компания возлагает свои надежды на самую последнюю версию Ssangyong Rexton 4×4-семиместного внедорожника, которая стоит менее 26 000 фунтов стерлингов даже для полностью загруженной автомобильной версии Top Spec.
В настоящее время целевые показатели продаж в Великобритании скромны с брендом на курсе, чтобы продать около 1800 автомобилей в следующем году и расширить свою дилерскую сеть до 75 филиалов по всей Великобритании к концу следующего года. Компания надеется зарекомендовать себя в качестве нишевого специалиста 4×4 с ценами, достаточно низкими, чтобы конкурировать с использованными конкурентами премиум -класса.