Ford может быть настроить более быстрее, гораздо более динамичную версию своего Hot Hatch Focus RS, как это было с моделью второго поколения, однако следующий шаг для По словам Энди Барратта, председателя Ford Britain, MK3 Focus RS не может быть значком в 500 рупий, а также повышение мощности.
Реклама – Пост продолжается ниже
Выступая на Женевском автосалоне, Барратт заявил, что, хотя определенно возможно, чтобы сделать гораздо большую мощность из 2,3-литрового четырехцилиндрового турбоналитра в настоящее время, создавая 345 л.с. в фокусе RS, Ford не планирует сделать это. Это пространство, уже заполненное пакетом Mountune 899 фунтов стерлингов FPM375, которое требует мощности до 375 л.с.
• Лучшие горячие люки в продаже 2017
Интерес к еще горячим фокусированию был прозвучен избранным тестовым мулом RS, который занимался раундом на гоночной трассе Нурбургринг в Германии. На рисунках показаны тонкие (но важные) модификации кузова, включая модифицированные передние воздушные приема, а также вентиляционные отверстия на черном капоте.
10
В то время инсайдер сказал, что Automobile раскрывает все панели тела на обычных RS, которые имеют функцию, а также есть ли «по определенной причине». Это указывает на модификации этого прототипа, вряд ли будет чисто косметическим, даже если улучшение власти сейчас кажется маловероятным.
Производители сосредоточены гораздо больше, чем когда -либо, делая автомобили и грузовики легче, поэтому Ford, скорее всего, выбросит ненужную роскошь из кабины, а также брить с легкими шасси, а также компонентами тела. При условии, что нынешняя фокус RS является одним из более тяжелых горячих люков на рынке, минимизация веса будет приоритетом. Аэродинамические настройки тоже могут сделать разрез.
10
Ожидайте настроения в шасси, тормоза, а также конфигурацию подвески, чтобы улучшить очарование автомобилистов, а также гораздо больше внимания уделяется способности вождения. Тем не менее, будет ли Ford присоединяться к конкурентам, таким как Mercedes, а также Audi в использовании автоматической коробки передач с двойным сцеплением, однако, остается замеченным.
Барратт заявляет, что Ford «все еще предлагается» из акцента на 18 месяцев после введения автомобиля в 31 765 фунтов стерлингов. Что касается стоимости версии отточенной дорожки? Ожидайте, что он увеличится выше цифры в 35 000 фунтов стерлингов старого RS500, а также ограниченный производственный пробег, чтобы убедиться в эксклюзивности.
Вы в восторге от проспективного возвращения Ford Focus 500? Давайте поймем ниже …