1. Ferrari Laferrari
Ровно в 11.45 утра, все в Женевском палекспо затаили дыхание, а также ждали, когда будет обнародована замена Enzo. Когда обложки, наконец, сорвались, был тот тип аплодисмента, а также крики, обычно связанные с футбольными матчами, а не автосалонами. Предварительный скептицизм по поводу имени быстро предоставил метод для благоговения, когда толпа рассмотрела плавные изгибы Лаферрари, а также удивительные пропорции. С 950 л.с., время 0-124 миль в час быстрее, чем у Bugatti Veyron, а также выбросы CO2, сокращающиеся вдвое по сравнению с Enzo, единственная точка прилипания-это тег стоимости стоимостью 1 миллион фунтов стерлингов.
2. Volkswagen XL1
Каждый настолько обычно производитель бросает осторожность на ветер, а также помещает автомобили и грузовик в производство, а не с точки зрения денежной ситуации, однако, поскольку она может. XL1-один из тех необычных шансов увидеть, на что действительно способен VW, когда он представляет собой беспокойство-насколько именно экономически эффективными могут быть дорожные автомобили и грузовик? Используя двухцилиндровый дизельный двигатель, а также электродвигатель, XL1 может проходить более 300 миль только на один 10-литровый резервуар для хранения дизеля; Чтобы спасти вас, выполняя математику, которая соответствует 314 миль в час, а также 21 г/км CO2. С его формой оздоровителя, а также красиво завершенной двухместной каютой, он обрабатывает ДНК VW, будучи абсолютно уникальной.
3. Renault Captur
По словам управляющего директора Renault UK, Кеннета Рамиреса: «Из нового Clio впереди мы новая компания». а также ни один другой дизайн не подводит итог, что его светлое будущее намного лучше, чем новый Captur. Он не только перемещает Renault в совершенно новый, процветающий сегмент, это отличный дизайн, а именно то, что нужно для бизнеса, чтобы привлечь клиентов, а также вернуться в нужное русло. Однако есть гораздо больше, чем просто внешность. Положение с высоким вождением, огромный ботинок, а также линейка двигателя с выбросами CO2 в размере всего 96 г/км должны бросить кошачьи среди голубей в классе Supermini внедорожника.
4. Toyota FT-86 открытая концепция
Numberplate, прикрученная на выставочные автомобили Toyota, и грузовик проверили открытую концепцию FT-86, однако это не должно быть задолго до того, как станет кабриолетом GT 86. Toyota действительно разработала купе GT 86 с самого начала, чтобы оказаться кабриолетом (оставив область за сиденьями для хранения кровельной системы, а также обеспечения кровельной системы, а также колонны приносят меньше напряжения, чем обычно), что указывает на Выпадение изготовления производства. Двигатель использует аналогичную трансмиссию на купе, с 2,0-литровой системой Boxer 27BHP с передней мощностью на задние колеса.
5. Альфа Ромео 4C
Редко создает идею автомобилей и грузовиков делает его производством совершенно неизменным, однако спортивные автомобили и грузовики Alfa Romeo 4C, выставленные в типе производства на шоу в Женеве, практически похожа на идею 4C, впервые показанная в Женеве два года назад. Однако зачем изменять что -то, что выглядит так хорошо? В первую очередь поступят в продажу в продажу, в котором будут поступлены в продажу отделка из углеродного волокна, а также отдельные цветовые схемы, стоимость которых составит около 52 000 фунтов стерлингов, в то время как общие дизайны, как ожидается, затратят примерно на 5000 фунтов стерлингов меньше, чем это. Разработанный вокруг ванны с углеродной волокной, 4C оснащен 1,75-литровым двигателем с турбонаддувом 237 л.с., подразумевая, что 0-62 миль в час занимает 4,5 секунды, а также максимальную скорость 155 миль в час.
6. Концепция Vauxhall Adam Rocks
Строительство автомобилей и грузовиков идеи – это дорогостоящий бизнес, поэтому вы не можете обвинить Vauxhall в попытке получить ценность своих денег. Идея Adam Rocks предварительно просмотрите не только конвертируемую версию автомобилей и грузовиков Adam City Cars and Truck (с резкой кровельной системой, такой как Citroen DS3 Cabrio и Fiat 500C), однако высокая версия внедорожника, оба из которых могли бы Сделать производство в ближайшем будущем. Согласно Vauxhall, это тоже не конец истории Адама, так как есть гораздо больше концепций для возможных будущих вращений.
7. Kia Pro_cee’d GT
Если когда -либо появилось указание, что корейские продюсеры растут в уверенности, то это Pro_cee’d GT. Направленный прямо на традиционную территорию VW Golf GTI, он предлагает убедительную альтернативу узнаваемым горячим люкам – не в последнюю очередь, поскольку он выглядит потрясающе благодаря увеличенному кузовому обращению, а также отчетливым светодиодным ходовым огням в переднем бампере. Power поступает из 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом с турбонаддувом, который расположен GT на теплом конце спектра горячих хода, однако более твердая подвеска, а также более четкое рулевое управление должно гарантировать динамический диск.
8. McLaren P1
На любом типе другого автосалона гибрид McLaren P1 903 л.с., возможно, был звездным достопримечательностью, однако в Женеве он был омрачен Ferrari, припаркованным на расстоянии 50 метров. Тем не менее, трудно не быть пораженным удивительной статистикой P1, а также, как и многие автомобили и грузовики такого типа, выглядят гораздо гораздо более угрожающими на шоу-стенде, которую он выполняет на двумерных картинках. Стоимость 866 000 фунтов стерлингов, он подрывает Laferrari на 133 000 фунтов стерлингов, однако его время 0-186 миль в часDER 17 секунд, а также максимальная скорость 217 миль в час тоже несколько медленнее. Трудно жалеть миллиардеры автомобилей и коллекционеров грузовых автомобилей, однако выбрать, какой гиперкар купить дальше, в итоге оказался намного сложнее …
9. Rolls-Royce Wraith
Rolls-Royce размыл линии между высоким классом, а также производительность в Женеве с его впечатляющим новым призраком. По сути, версия призрака купе, он вызывает свою силу из 6,6-литрового V12 с 624 л.с. Модифицированная подвеска, а также более крупная трасса помогает ему перенести всю эту мощность на дорогу, в то время как за единичными дверями с задними шестернами-это интерьер, столь же богатый, как и мы ожидали. Это Hi-Tech-Sat-Nav общается с восьмиступенчатой коробкой передач, сообщая ему, какие углы приближаются-однако вы ожидаете, что запрашивается стоимость 220 000 фунтов стерлингов.
10. Mercedes A45 AMG
Для телефонного звонка Mercedes A45 AMG горячий люк – это медленная услуга – ожесточание лучше для отметки. Из всего 2,0 литра мощности, четырехцилиндрах, а также турбокомпрессора, он отправляет удивительный 355 л.с., а также 450 нм крутящего момента для всех четырех колес-в результате он охватывает спринт 0-62 миль в час быстрее, чем основной Porsche 911. С такими мощными результатами, это не вопрос Mercedes предоставляет дополнительный пакет аэродинамики для автомобилей и грузовиков, который добавляет значительное заднее крыло, а также больший передний сплиттер, чтобы держать его приклеенным к земле. С затратами, начиная с около 36 000 фунтов стерлингов, BMW M135i-на 6000 фунтов стерлингов дешевле, однако его производительность не совпадает с полным приводом Merc.