Mercedes-AMG, главный технический директор Jochen Hermann сообщил, что совершенно новый Saloon EQE, уравнение лимузин и предстоящий внедорожник EQS пропустит все на Высокопроизводительная версия 63.
Выступая перед Car Express на Munich Munich Show 2021 года, Германн сказал, что модели, построенные на архитектуре бренда EVA2, отражат новую Mercedes-AMG EQS 53 S 4MATIC+ и несут только на амепляте 53 ‘, которая обычно использовалась на AMGS среднего диапазона.
Новые Mercedes-AMG EQS 53 всплывают на Мюнхен с 751 л.с.
Несмотря на то, что он пропустил флагманское обозначение 63, Герман заверил фанатов AMG и шоферов из недавно выявленных EQS 53, производящих до 751 л.с., не останется желающим.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
«Этот автомобиль – полный AMG – он действительно отличается от EQS 580. С первых нескольких метров вы должны чувствовать, что это AMG, от рулевого управления до торможения, поведения автомобиля – это то, о чем AMG, ” он сказал.
Способен к бегству с 0 до 62 миль в час всего за 3,4 секунды, превысив 155 миль в час (если вы отмечаете коробку для пакета AMG Dynamic Plus, которая, то есть), изначально был аргумент, что, возможно, первый EV AMG должен быть заменен 63, в конце концов,, в конце концов,,, в конце концов,, в конце концов,, в конце концов,, в конце концов. Но Герман отменил своих коллег.
«Разница между 53 и 63 годами состоит в том, как сильно вы можете пойти на гоночной трассе с AMG. Владельцы могут ожидать всего, что они знают и любят от вождения AMG, но это [EQS] не автомобиль для ипподрома. Не из -за его производительности, а из -за его веса и размера батареи ».