автомобили и дилеры грузовиков сохраняют мирную информацию о бывшей истории аренды их используемых автомобилей, несмотря на правила, запрещающие эту чрезвычайную практику продаж.
Расследование, проведенное автомобильным показателем, показало, что многие производители автомобилей и грузовиков не твердо настаивают на своих дилерских центрах передавать эту информацию потенциальным покупателям, в то время как крупнейшая дилерская сеть Великобритании утверждает, что она предоставит информацию только «если их спросят».
Реклама – Пост продолжается ниже
В соответствии с безопасностью потребителя от несправедливых руководств по торговле (CPUTR) 2008, это незаконно удерживать любые детали, которые могут повлиять на решение о покупке о автомобилях и грузовике в точке продажи. Маркетинг автомобилей и грузовиков как один предыдущий владелец, который впоследствии выясняет компанию по аренде, является ярким примером этой практики, согласно руководящим принципам Управления по справедливой торговле для правил.
• Сэт-NAV-THED STELLITES для гораздо лучшей точности
Этот тип вводящего в заблуждение упущения может посадить дилерский центр в суде, имея дело с большими штрафами или даже тюрьмой. Однако, когда автомобиль раскрыл запросы на все основные автомобили и производителей грузовиков об этом методе продаж, 83 процента заявили, что они не твердо настаивают на своих дилерских центрах, особенно в том, что бы бывшие пластинки, бывшие жилища или бывшая школьная школа были потенциальными клиентами.
Audi UK даже утверждал, что дилерские центры «не были законно обязаны сделать это» в действии к автомобильному раскрытию расследования проблемы одного читателя об этом методе (см. Исследование ситуации ниже).
Многие утверждали, что информация уже была предоставлена в журнале – даже если использование автомобиля может быть не очевидным, а клиенты могут даже не увидеть тип V5C до его сбора – в то время как другие заявили, что дилерские центры будут предоставлять информацию только в том случае, если их спросят.