, то это не только BMW X3, который получил обширную подтяжку лица на 2021 год – его брат -купе -пик, X4, также был под ножом, с ножом, с ножом, с ножом, с ножом, с Новый взгляд, представленный внутри и снаружи. Соперник Mercedes GLC Coupe уже продается, и первые поставки запланированы на сентябрь.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Как и X3, внешний макияж BMW X4 составляет более спортивное обновление, но в стиле купе X4 доступен только в M Sport Trim. Новый дизайн переднего конца использует более тонкие светодиодные фары, доступные опционально с помощью технологии BMW Laser Light. Появляется новая, немного большая решетка почек и модернизированный нижний фартук с гораздо большим угловым вентиляционным отверстием и вертикальным воздушным приемом.
Новый 2021 BMW X3 Suv Facelift добавляет более спортивный новый образ
Точно так же в задней части автомобиля X4 получает новую нижнюю обработку фартука и переработанные светодиодные задние фонари с новыми осветительными подписями. Обычная отделка M Sport указывает на то, что X4 поставляется с затемненной внешней отделкой, называемой линией High Gloss Shadow, в то время как 19-дюймовые колеса установлены в стандартной комплектации. М -спортивные тормоза поставляются с красными или синими суппортами. Эксклюзивная краска, окрашенная в Piedmont Red, используется на x4.
Внутри, M Sport Trim указывает на многофункциональное рулевое колесо Leather M Sport в стандартной комплектации, наряду с внутренней отделкой алюминиевой ромбикул с кожаной обивкой Vernasca. Как и X3, центральная консоль X4 была обновлена с новыми вентиляционными отверстиями, взятыми из 4 серии, в то время как распределительный устройства вокруг селектора передач также был обновлен, с кнопкой остановки/запуска, теперь размещенной там, а не на приборной панели. Что касается информационно-развлекательной системы, 12,3-дюймовый цифровой кластер прибор выстраивается вдоль 12,3-дюймовой центральной сенсорной системы.
14
С помощью M Sport Survension в стандартной комплектации адаптивные демпферы являются необязательными. В отличие от линейки двигателя X3, выбор X4 ограничен четырьмя вариантами-тремя дизелями и одним высокопроизводительным бензином.
Диапазон открывается с X4 XDRIVE20D с 2,0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом 187 л.с. с 48-вольт-гибридным гибридным двигателем с 48 вольт. По цене от 49 010 фунтов стерлингов, экономия топлива до 49,6 миль на галлон утверждается, что 0-62 миль в час занимает 7,9 секунды.
Это единственный четырехцилиндровый вариант в линейке X4. Над опцией XDrive20D находится XDRIVE30D, который использует 3,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, разработанный 282 л.с. 0-62 миль в час занимает 5,7 секунды, а максимальная скорость составляет 152 миль в час, в то время как экономия топлива составляет до 46,3 миль на галлон с CO2 159 г/км в зависимости от спецификации. Цены начинаются с 54 410 фунтов стерлингов.
M40D-это дизельный вариант с диапазоном, использующий тот же 3,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом, разработавший 335 л.с. и 700 Нм. По цене от 61 120 фунтов стерлингов, 0-62 миль в час занимает 4,9 секунды, а максимальная скорость составляет 155 миль в час.
В верхней части линейки находится X4 M40i, который находится под новым X4 M. Мощность стоит на уровне 355 л.с. и 500 Нм, но производительность соответствует модели M40D с 4,9-секундной чертой до 62 миль в час и максимальной скорости в электронном виде до 155 миль в час.
Нажмите здесь для нашего тщательного обзора текущего BMW X4 …