Hyundai, завершил свой линейку на заказ электрических и гибридных автомобилей, запустив плагин Ioniq на автосалоне в Женеве 2017 года.
Плагин Ionig объединяет Ioniq Hybrid и Ioniq Electric в линейке Hyundai. Новая модель использует 1,6-литровый бензиновый двигатель, производящий 103 л.с. и 147 Нм, а также электродвигатель, обеспечивающий 45 кВт. Hyundai утверждает, что комбинация может обеспечить чисто-электрический диапазон до 63 км, а выбросы CO2-до 26 г/км. Для сравнения, стандартный гибрид Ioniq излучает 79 г/км, но новейший плагин Toyota Prius управляет 22 г/км.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Как и в случае с гибридом Ioniq, подключаемый модуль Ioniq использует автоматическую трансмиссию с двумя скоростями с двойным сцеплением вместо CVT или преобразователя крутящего момента. Он также получает ту же конфигурацию подвески, что и его конюшни, с многослойной настройкой сзади. Hyundai говорит, что, несмотря на мантру плагина, она предложит различные настройки вождения, включая спортивный режим, который изменяет программное обеспечение для управления гидом и трансмиссии.
13
О нашей Adsclose это объявление
Внешняя конструкция подключаемого модуля, по сути, такая же, как и обычный гибрид, поэтому он сохраняет ультра-плюсную форму этого автомобиля с коэффициентом аэродинамического сопротивления (CD) всего 0,24. На переднем крыле есть дополнительный клапан, который позволяет заправлять автомобиль, а также перезарядить – и подключаемый модуль получает вспышку синего материала у основания переднего бампера, а не темно -серой отделки обычного гибрида.
Hyundai не подтвердил, сколько времени займет плагин Ioniq для завершения полной зарядки – или выпустил какие -либо данные о производительности. Он также не выпустил цену, но автомобиль, как ожидается, пройдет между гибридом и электрическим в линейке – поэтому мы ожидаем, что стартовая цифра составляет около 24 000 фунтов стерлингов.
Вы бы выбрали Hyundai Ioniq над Toyota Prius? Дайте нам знать ниже …